| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Volkswagen |
| Modello | Polo |
| Generazione | Polo III (6N/6KV) |
| Motore | 1.7 SDI (60 Hp) |
| Porte | 3/5 |
| Potenza (CV) | 60 HPW |
| Velocità massima | 157 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 17.4 sec |
| Volume serbatoio carburante | 45 Litri |
| Anno di messa in produzione | 1997 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2000 anno |
| Tipo Coupé | Due volumi |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 3715 MM |
| Larghezza | 1655 MM |
| Altezza | 1420 MM |
| Interasse | 2400 MM |
| Carreggiata anteriore | 1351 MM |
| Carreggiata posteriore | 1384 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 5.9 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 3.6 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 4.4 Litri/100 km |
| Peso | 965 chilo |
| Peso massimo | 1435 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 975 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 245 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 1716 cm3 |
| Potenza max in | 4200 giri per minuto |
| Momento meccanico | 115/2200 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Diesel - Iniezione diesel Standard (SDI) |
| Turbina | |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 79.5 MM |
| Corsa di un cilindro | 86.4 MM |
| Rapporto di compressione | 19.5 |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Valvola a fungo | |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 175/65 R13 T |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Molla elicoidale |
| Sospensione anteriore | Molla elicoidale |
| Numero di Gear (cambio automatico) | - |