| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Volkswagen |
| Modello | Polo |
| Generazione | Polo III (6N/6KV) |
| Motore | 1.0 (50 Hp) |
| Porte | 3/5 |
| Potenza (CV) | 50 HPW |
| Velocità massima | 151 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 18.5 sec |
| Volume serbatoio carburante | 45 Litri |
| Anno di messa in produzione | 1996 anno |
| Anno di arresto di produzione | 1999 anno |
| Tipo Coupé | Due volumi |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 3715 MM |
| Larghezza | 1655 MM |
| Altezza | 1420 MM |
| Interasse | 2400 MM |
| Carreggiata anteriore | 1367 MM |
| Carreggiata posteriore | 1400 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 7.7 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 4.9 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 5.5 Litri/100 km |
| Peso | 880 chilo |
| Peso massimo | 1375 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 975 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 245 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 999 cm3 |
| Potenza max in | 5000 giri per minuto |
| Momento meccanico | 86/3000 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 67.1 MM |
| Corsa di un cilindro | 70.6 MM |
| Rapporto di compressione | 10.5 |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-95 |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Valvola a fungo | |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 155/70 R13 S |
| Dimensione cerchi ruota | R13 |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Molla elicoidale |
| Sospensione anteriore | Molla elicoidale |
| Numero di Gear (cambio automatico) | - |