| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Volvo |
| Modello | V70 |
| Generazione | V70 I |
| Motore | 2.3 Turbo (250 Hp) |
| Porte | 5 |
| Potenza (CV) | 250 HPW |
| Velocità massima | 250 (240) km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 7.1 (7.5) sec |
| Volume serbatoio carburante | 70 Litri |
| Anno di messa in produzione | 1997 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2000 anno |
| Tipo Coupé | Familiare |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4730 MM |
| Larghezza | 1760 MM |
| Altezza | 1440 MM |
| Interasse | 2660 MM |
| Carreggiata anteriore | 1520 MM |
| Carreggiata posteriore | 1490 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 9.3 (10.5) Litri/100 km |
| Peso | 1660 chilo |
| Peso massimo | 2160 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 1580 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 420 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 2319 cm3 |
| Potenza max in | 6000 giri per minuto |
| Momento meccanico | 350/2400 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | Turbocompressore (sovralimentazione) |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 5 |
| Diametro dei cilindri | 81 MM |
| Corsa di un cilindro | 90 MM |
| Rapporto di compressione | 8.5 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-95 |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | DOHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 205/45 R17 |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Braccio oscillante |
| Sospensione anteriore | Molla elicoidale |
| Numero di Gear (cambio automatico) | 5 |
