| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Volkswagen |
| Modello | Polo |
| Generazione | Polo II (86C) |
| Motore | 1.3 KAT (75 Hp) |
| Porte | 3 |
| Potenza (CV) | 75 HPW |
| Velocità massima | 172 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 11.9 sec |
| Volume serbatoio carburante | 42 Litri |
| Anno di messa in produzione | 1989 anno |
| Anno di arresto di produzione | 1990 anno |
| Tipo Coupé | Due volumi |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 3765 MM |
| Larghezza | 1570 MM |
| Altezza | 1350 MM |
| Interasse | 2335 MM |
| Carreggiata anteriore | 1320 MM |
| Carreggiata posteriore | 1345 |
| Luce | 105 MM |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 8.2 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 5.4 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 7.4 Litri/100 km |
| Peso | 780 chilo |
| Peso massimo | 1230 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 1030 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 240 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 1275 cm3 |
| Potenza max in | 5900 giri per minuto |
| Momento meccanico | 100/3200 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 75 MM |
| Corsa di un cilindro | 72 MM |
| Rapporto di compressione | 10 |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-95 |
| Modello motore | 3F |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Disco |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Valvola a fungo | OHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 155/70/R13 |
| Dimensione cerchi ruota | 5.5J ET38 R13 |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Indipendente, primavera |
| Sospensione anteriore | Semi-indipendente, mola |
| Numero di Gear (cambio automatico) | - |