| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Volkswagen |
| Modello | Passat |
| Generazione | Passat (B3, B4) |
| Motore | 2.8 VR6 (174 Hp) |
| Porte | 4 |
| Potenza (CV) | 174 HPW |
| Velocità massima | 224 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 8.7 sec |
| Volume serbatoio carburante | 70 Litri |
| Anno di messa in produzione | 1991 anno |
| Anno di arresto di produzione | 1996 anno |
| Tipo Coupé | Berlina |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4575 MM |
| Larghezza | 1705 MM |
| Altezza | 1480 MM |
| Interasse | 2625 MM |
| Carreggiata anteriore | 1480 MM |
| Carreggiata posteriore | 1420 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 14.5 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 8.2 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 9.7 Litri/100 km |
| Peso | 1325 chilo |
| Peso massimo | 1860 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 820 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 495 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 2792 cm3 |
| Potenza max in | 5800 giri per minuto |
| Momento meccanico | 235/4200 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | |
| Posizione dei cilindri | Motore a V |
| Numero di cilindri | 6 |
| Diametro dei cilindri | 81 MM |
| Corsa di un cilindro | 90.3 MM |
| Rapporto di compressione | 10 |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-95 |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | OHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 205/50 R15 V |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Molla elicoidale |
| Sospensione anteriore | Cremagliera ammortizzata |
| Numero di Gear (cambio automatico) | 4 |