| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Volkswagen |
| Modello | Eos |
| Generazione | Eos I Restyling |
| Motore | 2.0 MT (200hp) |
| Porte | 2 |
| Potenza (CV) | 200 HPW |
| Velocità massima | 229 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 7.9 sec |
| Volume serbatoio carburante | 55 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2010 anno |
| Anno di arresto di produzione | |
| Tipo Coupé | Cabriolet |
| Posti | 4 |
| Lunghezza | 4423 MM |
| Larghezza | 1791 MM |
| Altezza | 1444 MM |
| Interasse | 2578 MM |
| Carreggiata anteriore | 1545 MM |
| Carreggiata posteriore | 1547 |
| Luce | 130 MM |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 11.3 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 6.5 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 8.2 Litri/100 km |
| Peso | 1539 chilo |
| Peso massimo | 2000 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 380 Litri |
| Volume minimo di bagagli | |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 1984 cm3 |
| Potenza max in | 5100 giri per minuto |
| Momento meccanico | 280/1800 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione diretta |
| Turbina | Turbocompressore (sovralimentazione) |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 82.5 MM |
| Corsa di un cilindro | 92.8 MM |
| Rapporto di compressione | 10.3 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-95 |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 235/45/R17 |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 6 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Indipendente, primavera |
| Sospensione anteriore | Indipendente, primavera |
| Numero di Gear (cambio automatico) |
