| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Volkswagen |
| Modello | Caddy |
| Generazione | Caddy Maxi Life |
| Motore | 1.9 TDI (105 Hp) |
| Porte | 5 |
| Potenza (CV) | 105 HPW |
| Velocità massima | 166 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 13.5 sec |
| Volume serbatoio carburante | 60 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2004 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2010 anno |
| Tipo Coupé | Minivan |
| Posti | 7 |
| Lunghezza | 4875 MM |
| Larghezza | 1794 MM |
| Altezza | 1834 MM |
| Interasse | 3002 MM |
| Carreggiata anteriore | 1537 MM |
| Carreggiata posteriore | 1512 |
| Luce | 176 MM |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 7.6 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 5.6 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 6.3 Litri/100 km |
| Peso | 1620 chilo |
| Peso massimo | 2235 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 1466 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 826 Litri |
| Standard di emissione | EURO IV |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 1896 cm3 |
| Potenza max in | 4000 giri per minuto |
| Momento meccanico | 250/1900 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turbocompressore (sovralimentazione) |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 79.5 MM |
| Corsa di un cilindro | 95.5 MM |
| Rapporto di compressione | 19 |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 205/55R16H |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Indipendente, primavera |
| Sospensione anteriore | La molla |
| Numero di Gear (cambio automatico) |
