| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Toyota |
| Modello | Yaris |
| Generazione | Yaris (P2) |
| Motore | 1.3 i VVT-i (87 Hp) AT 3d |
| Porte | 3 |
| Potenza (CV) | 87 HPW |
| Velocità massima | 170 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 13.1 sec |
| Volume serbatoio carburante | 42 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2005 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2009 anno |
| Tipo Coupé | Due volumi |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 3750 MM |
| Larghezza | 1695 MM |
| Altezza | 1530 MM |
| Interasse | 2460 MM |
| Carreggiata anteriore | 1475 MM |
| Carreggiata posteriore | 1460 |
| Luce | 140 MM |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 6.7 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 5.3 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 5.8 Litri/100 km |
| Peso | 1010 chilo |
| Peso massimo | 1480 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 1086 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 272 Litri |
| Standard di emissione | EURO IV |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 1296 cm3 |
| Potenza max in | 6000 giri per minuto |
| Momento meccanico | 121/4200 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 72 MM |
| Corsa di un cilindro | 79.6 MM |
| Rapporto di compressione | 11 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-95 |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Valvola a fungo | DOHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 185/60 R15 |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | 9.4 metro |
| Servosterzo | |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Cremagliera ammortizzata |
| Sospensione anteriore | Torsione |
| Numero di Gear (cambio automatico) | 5 |