| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Toyota |
| Modello | RAV 4 |
| Generazione | RAV 4 III |
| Motore | 2.2 D-CAT (177 Hp) |
| Porte | 5 |
| Potenza (CV) | 177 HPW |
| Velocità massima | 200 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 9.3 sec |
| Volume serbatoio carburante | 60 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2008 anno |
| Anno di arresto di produzione | |
| Tipo Coupé | Jeep |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4445 MM |
| Larghezza | 1815 MM |
| Altezza | 1685 MM |
| Interasse | 2560 MM |
| Carreggiata anteriore | 1560 MM |
| Carreggiata posteriore | 1560 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 7.9 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 5.9 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 6.7 Litri/100 km |
| Peso | 1600 chilo |
| Peso massimo | 2190 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 410 Litri |
| Volume minimo di bagagli | |
| Standard di emissione | EURO V |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 2231 cm3 |
| Potenza max in | 3600 giri per minuto |
| Momento meccanico | 400/2000–2800 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Diesel - Iniezione diesel Standard (SDI) |
| Turbina | Turbo / Intercooler (Sovralimentazione / Intercooler |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 86 MM |
| Corsa di un cilindro | 96 MM |
| Rapporto di compressione | 15.7 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Modello motore | 2AD-FHV |
| Freni | |
| Trazione ruote | |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | DOHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 6 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | 10.2 metro |
| Servosterzo | |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Tipo indipendente McPherson |
| Sospensione anteriore | Braccio oscillante |
| Numero di Gear (cambio automatico) |
