| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Toyota |
| Modello | Cami |
| Generazione | Cami (J1) |
| Motore | 1.3 i 16V 4WD Turbo (140 Hp) |
| Porte | 5 |
| Potenza (CV) | 140 HPW |
| Velocità massima | |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | |
| Volume serbatoio carburante | 46 Litri |
| Anno di messa in produzione | 1999 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2005 anno |
| Tipo Coupé | Jeep |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 3785 MM |
| Larghezza | 1555 MM |
| Altezza | 1695 MM |
| Interasse | 2420 MM |
| Carreggiata anteriore | 1305 MM |
| Carreggiata posteriore | 1310 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 7.14 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | |
| Peso | 1040 chilo |
| Peso massimo | 1315 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 559 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 221 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, longitudinale |
| Volume del motore | 1297 cm3 |
| Potenza max in | 6400 giri per minuto |
| Momento meccanico | 177/3200 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | Turbocompressore (sovralimentazione) |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 72 MM |
| Corsa di un cilindro | 79.7 MM |
| Rapporto di compressione | 8.5 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-95 |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Tempo pieno 4 x 4 |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Disco |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Valvola a fungo | DOHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 205/70 R15 |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | 9.4 metro |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Braccio oscillante |
| Sospensione anteriore | Molla elicoidale |
| Numero di Gear (cambio automatico) | 4 |
