| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Skoda |
| Modello | Fabia |
| Generazione | Fabia II Combi |
| Motore | 1.4 TDI DPF (80 Hp) |
| Porte | 5 |
| Potenza (CV) | 80 HPW |
| Velocità massima | 173 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 13.7 sec |
| Volume serbatoio carburante | 45 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2007 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2010 anno |
| Tipo Coupé | Familiare |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4239 MM |
| Larghezza | 1642 MM |
| Altezza | 1498 MM |
| Interasse | 2462 MM |
| Carreggiata anteriore | 1435 MM |
| Carreggiata posteriore | 1424 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 5.7 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 4.0 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 4.6 Litri/100 km |
| Peso | 1225 chilo |
| Peso massimo | 1665 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 1460 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 480 Litri |
| Standard di emissione | EURO IV |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 1422 cm3 |
| Potenza max in | 4000 giri per minuto |
| Momento meccanico | 195/2200 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turbocompressore (sovralimentazione) |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 3 |
| Diametro dei cilindri | 79.5 MM |
| Corsa di un cilindro | 95.5 MM |
| Rapporto di compressione | 19.5 |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Disco |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Valvola a fungo | - |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 165/70 R14; 195/55R15; 205/45R16 |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Molla elicoidale |
| Sospensione anteriore | Molla elicoidale |
| Numero di Gear (cambio automatico) |