| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Seat |
| Modello | Toledo |
| Generazione | Toledo III (5P) |
| Motore | 2.0 TDI (170 Hp) DPF |
| Porte | 5 |
| Potenza (CV) | 170 HPW |
| Velocità massima | 211 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 8.6 sec |
| Volume serbatoio carburante | 55 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2006 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2009 anno |
| Tipo Coupé | Due volumi |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4458 MM |
| Larghezza | 1768 MM |
| Altezza | 1568 MM |
| Interasse | 2578 MM |
| Carreggiata anteriore | 1534 MM |
| Carreggiata posteriore | 1523 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 8.0 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 5.2 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 6.2 Litri/100 km |
| Peso | 1454 chilo |
| Peso massimo | 2054 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 500 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 500 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | |
| Volume del motore | 1968 cm3 |
| Potenza max in | 4200 giri per minuto |
| Momento meccanico | 350/1800 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Diesel - Iniezione diesel Standard (SDI) |
| Turbina | Turbocompressore (sovralimentazione) |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | |
| Corsa di un cilindro | |
| Rapporto di compressione | 18.5 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 205/55 R16 |
| Dimensione cerchi ruota | 6.5 J X 16 |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | 10.9 metro |
| Servosterzo | Sterzo elettrico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Indipendente, mola McPherson, con stabilizzatore |
| Sospensione anteriore | Diverse leve e barra |
| Numero di Gear (cambio automatico) |
