| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Renault |
| Modello | Megane |
| Generazione | Megane Coach I (DA) |
| Motore | 2.0 i 16V (147 Hp) |
| Porte | 2 |
| Potenza (CV) | 147 HPW |
| Velocità massima | 215 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 8.6 sec |
| Volume serbatoio carburante | 60 Litri |
| Anno di messa in produzione | 1996 anno |
| Anno di arresto di produzione | 1999 anno |
| Tipo Coupé | Coupé |
| Posti | 4 |
| Lunghezza | 3931 MM |
| Larghezza | 1696 MM |
| Altezza | 1365 MM |
| Interasse | 2468 MM |
| Carreggiata anteriore | 1426 MM |
| Carreggiata posteriore | 1404 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 12.4 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 7.2 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | |
| Peso | 1095 chilo |
| Peso massimo | 1575 chilo |
| Volume massimo di bagagli | |
| Volume minimo di bagagli | 288 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 1998 cm3 |
| Potenza max in | 6000 giri per minuto |
| Momento meccanico | 185/4500 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 82.7 MM |
| Corsa di un cilindro | 93 MM |
| Rapporto di compressione | 9.8 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-95 |
| Modello motore | F7R710 / F7R714 |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | DOHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 195/50 VR16 |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Cremagliera ammortizzata |
| Sospensione anteriore | Torsione |
| Numero di Gear (cambio automatico) | - |
