| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Peugeot |
| Modello | 3008 |
| Generazione | 3008 |
| Motore | 2.0 HDi FAP (150 Hp) |
| Porte | 5 |
| Potenza (CV) | 150 HPW |
| Velocità massima | 195 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 9.7 sec |
| Volume serbatoio carburante | 60 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2009 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2014 anno |
| Tipo Coupé | Crossover |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4365 MM |
| Larghezza | 1837 MM |
| Altezza | 1639 MM |
| Interasse | 2613 MM |
| Carreggiata anteriore | 1532 MM |
| Carreggiata posteriore | 1527 |
| Luce | 148 MM |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 7.1 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 4.6 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 5.6 Litri/100 km |
| Peso | 1604 chilo |
| Peso massimo | 2080 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 1241 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 432 Litri |
| Standard di emissione | EURO V |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 1997 cm3 |
| Potenza max in | 3750 giri per minuto |
| Momento meccanico | 340/2000 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turbocompressore (sovralimentazione) |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 85 MM |
| Corsa di un cilindro | 88 MM |
| Rapporto di compressione | 17.6 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Modello motore | EP6 |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | DOHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 225/50R17 |
| Dimensione cerchi ruota | 17,5 x 17 |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 6 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | 11 metro |
| Servosterzo | Sterzo elettrico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Indipendente, mola McPherson, con stabilizzatore |
| Sospensione anteriore | Semi-indipendente, mola |
| Numero di Gear (cambio automatico) |
