| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Peugeot |
| Modello | 208 |
| Generazione | 208 Restyling |
| Motore | 1.0 MT (68hp) |
| Porte | 3/5 |
| Potenza (CV) | 68 HPW |
| Velocità massima | 165 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 14 sec |
| Volume serbatoio carburante | 50 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2015 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2019 anno |
| Tipo Coupé | Due volumi |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 3962 MM |
| Larghezza | 1739 MM |
| Altezza | 1460 MM |
| Interasse | 2538 MM |
| Carreggiata anteriore | 1465 MM |
| Carreggiata posteriore | 1451 |
| Luce | 140 MM |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 5.2 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 3.9 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 4.4 Litri/100 km |
| Peso | 975 chilo |
| Peso massimo | |
| Volume massimo di bagagli | 0 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 311 Litri |
| Standard di emissione | EURO VI |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 999 cm3 |
| Potenza max in | 6000 giri per minuto |
| Momento meccanico | 95/3000 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 3 |
| Diametro dei cilindri | 71 MM |
| Corsa di un cilindro | 84.1 MM |
| Rapporto di compressione | 11 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-95 |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Valvola a fungo | |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 185/65/R15 195/55/R16 |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Indipendente, primavera |
| Sospensione anteriore | Semi-indipendente, mola |
| Numero di Gear (cambio automatico) |