| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Peugeot |
| Modello | 207 |
| Generazione | 207 SW |
| Motore | 1.6 HDI (92 Hp) |
| Porte | 5 |
| Potenza (CV) | 92 HPW |
| Velocità massima | 183 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 12.3 sec |
| Volume serbatoio carburante | 50 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2006 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2015 anno |
| Tipo Coupé | Familiare |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4164 MM |
| Larghezza | 1750 MM |
| Altezza | 1530 MM |
| Interasse | 2540 MM |
| Carreggiata anteriore | |
| Carreggiata posteriore | |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 5.5 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 3.7 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 4.2 Litri/100 km |
| Peso | 1200 chilo |
| Peso massimo | 1743 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 1258 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 337 Litri |
| Standard di emissione | EURO V |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 1560 cm3 |
| Potenza max in | 4000 giri per minuto |
| Momento meccanico | 230/1750 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turbo / Intercooler (Sovralimentazione / Intercooler |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | |
| Corsa di un cilindro | |
| Rapporto di compressione | |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Valvola a fungo | |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 185/65 R15; 205/55 R16 |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | 10.6 metro |
| Servosterzo | Sterzo elettrico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | McPherson |
| Sospensione anteriore | Molla elicoidale |
| Numero di Gear (cambio automatico) |
