| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Opel |
| Modello | Corsa |
| Generazione | Corsa D Facelift 5-door |
| Motore | 1.3 DTE Start/Stop (95 Hp) |
| Porte | 5 |
| Potenza (CV) | 95 HPW |
| Velocità massima | |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | |
| Volume serbatoio carburante | 45 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2010 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2011 anno |
| Tipo Coupé | Due volumi |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 3999 MM |
| Larghezza | 1944 MM |
| Altezza | 1488 MM |
| Interasse | 2511 MM |
| Carreggiata anteriore | 1485 MM |
| Carreggiata posteriore | 1478 |
| Luce | 140 MM |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 4.5 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 3.1 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 3.6 Litri/100 km |
| Peso | 1160 chilo |
| Peso massimo | 1585 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 1100 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 285 Litri |
| Standard di emissione | EURO V |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 1248 cm3 |
| Potenza max in | 4000 giri per minuto |
| Momento meccanico | 190/1750-3250 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turbo / Intercooler (Sovralimentazione / Intercooler |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | |
| Corsa di un cilindro | |
| Rapporto di compressione | 16.8 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | |
| Valvola a fungo | |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | 10.4 metro |
| Servosterzo | |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Indipendente, primavera |
| Sospensione anteriore | Semi-indipendente, mola |
| Numero di Gear (cambio automatico) |
