| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Mitsubishi |
| Modello | Lancer |
| Generazione | Lancer Sportback X (GS44S) |
| Motore | 1.8 MPI (143 Hp) CVT-Autom. Sportback |
| Porte | 5 |
| Potenza (CV) | 143 HPW |
| Velocità massima | 183 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | |
| Volume serbatoio carburante | 59 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2008 anno |
| Anno di arresto di produzione | |
| Tipo Coupé | Due volumi |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4585 MM |
| Larghezza | 1760 MM |
| Altezza | 1515 MM |
| Interasse | 2635 MM |
| Carreggiata anteriore | 1530 MM |
| Carreggiata posteriore | 1530 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 11.4 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 6.4 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 8.3 Litri/100 km |
| Peso | 1430 chilo |
| Peso massimo | 1900 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 1349 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 344 Litri |
| Standard di emissione | EURO IV |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | |
| Potenza max in | 6000 giri per minuto |
| Momento meccanico | 178/4250 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | |
| Corsa di un cilindro | |
| Rapporto di compressione | |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-95 |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | DOHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 205/60 R 16; 215/45R18W |
| Dimensione cerchi ruota | 6,5 JJ x 16 |
| Numero di marce (cambio meccanico) | |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | 10 metro |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Montante Co McPherson |
| Sospensione anteriore | Multi-collegamento indipendente |
| Numero di Gear (cambio automatico) | vario |
