| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Mitsubishi |
| Modello | L 200 |
| Generazione | L 200 III Restyling |
| Motore | 2.5 TD (136 Hp) Duble Cab |
| Porte | 4 |
| Potenza (CV) | 136 HPW |
| Velocità massima | 167 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 14.6 sec |
| Volume serbatoio carburante | 75 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2004 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2006 anno |
| Tipo Coupé | Camioncino |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 5000 MM |
| Larghezza | 1750 MM |
| Altezza | 1775 MM |
| Interasse | 3000 MM |
| Carreggiata anteriore | 1465 MM |
| Carreggiata posteriore | 1480 |
| Luce | 215 MM |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 12.7 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 9.4 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 10.6 Litri/100 km |
| Peso | 1935 chilo |
| Peso massimo | 2850 chilo |
| Volume massimo di bagagli | |
| Volume minimo di bagagli | |
| Standard di emissione | Non Specificato |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, longitudinale |
| Volume del motore | 2477 cm3 |
| Potenza max in | 4000 giri per minuto |
| Momento meccanico | 314/2300 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Diesel - Iniezione diesel Standard (SDI) |
| Turbina | Turbocompressore (sovralimentazione) |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 91.1 MM |
| Corsa di un cilindro | 95 MM |
| Rapporto di compressione | 17.5 |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Part-time 4 x 4 |
| ABS | |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Disco |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Valvola a fungo | |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 205/80R16 |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Indipendente, primavera |
| Sospensione anteriore | La molla |
| Numero di Gear (cambio automatico) |