| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Mercedes-Benz |
| Modello | S-klasse |
| Generazione | S-klasse (W222,C217) coupe |
| Motore | 63 AMG 5.5 (585hp) AT 4WD |
| Porte | 2 |
| Potenza (CV) | 585 HPW |
| Velocità massima | 250 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 3.9 sec |
| Volume serbatoio carburante | 80 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2013 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2017 anno |
| Tipo Coupé | Coupé |
| Posti | 4 |
| Lunghezza | 5027 MM |
| Larghezza | 1899 MM |
| Altezza | 1411 MM |
| Interasse | 2945 MM |
| Carreggiata anteriore | 1625 MM |
| Carreggiata posteriore | 1649 |
| Luce | 140 MM |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 14.2 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 8 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 10.3 Litri/100 km |
| Peso | 2070 chilo |
| Peso massimo | 2545 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 400 Litri |
| Volume minimo di bagagli | |
| Standard di emissione | EURO VI |
| Motore | |
| Posizione del motore | Frontale |
| Volume del motore | 5461 cm3 |
| Potenza max in | 5500 giri per minuto |
| Momento meccanico | 800/1750-5000 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | Sì |
| Posizione dei cilindri | Motore a V |
| Numero di cilindri | 8 |
| Diametro dei cilindri | |
| Corsa di un cilindro | |
| Rapporto di compressione | 10 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-98 |
| Modello motore | M157 |
| Freni | |
| Trazione ruote | Tempo pieno 4 x 4 |
| ABS | |
| Sterzo tipo | |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Dischi ventilati |
| Valvola a fungo | |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 245/50 R18 |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | 11.6 metro |
| Servosterzo | |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Elemento idro-pneumatico |
| Sospensione anteriore | Elemento idro-pneumatico |
| Numero di Gear (cambio automatico) | 7 |
