| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Mazda |
| Modello | Mx-3 |
| Generazione | Mx-3 (EC) |
| Motore | 1.6 i (107 Hp) |
| Porte | 2 |
| Potenza (CV) | 107 HPW |
| Velocità massima | 197 (168) km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 10.5 (14) sec |
| Volume serbatoio carburante | 48 Litri |
| Anno di messa in produzione | 1994 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2000 anno |
| Tipo Coupé | Coupé |
| Posti | 2+2 |
| Lunghezza | 3975 MM |
| Larghezza | 1675 MM |
| Altezza | 1230 MM |
| Interasse | 2265 MM |
| Carreggiata anteriore | 1410 MM |
| Carreggiata posteriore | 1430 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 10.1 (10.1) Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 6.2 (6) Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | |
| Peso | 990 chilo |
| Peso massimo | 1230 chilo |
| Volume massimo di bagagli | |
| Volume minimo di bagagli | 135 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 1598 cm3 |
| Potenza max in | 6200 giri per minuto |
| Momento meccanico | 134/3600 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 78 MM |
| Corsa di un cilindro | 83.6 MM |
| Rapporto di compressione | 9.4 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-95 |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | OHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 185/60 R14 |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Braccio oscillante |
| Sospensione anteriore | Cremagliera ammortizzata |
| Numero di Gear (cambio automatico) | 4 |
