| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Lexus |
| Modello | IS |
| Generazione | IS I |
| Motore | 200 (155 Hp) |
| Porte | 4 |
| Potenza (CV) | 155 HPW |
| Velocità massima | 215 (205) km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 9.5 (11.2) sec |
| Volume serbatoio carburante | 70 Litri |
| Anno di messa in produzione | 1999 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2005 anno |
| Tipo Coupé | Berlina |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4400 MM |
| Larghezza | 1720 MM |
| Altezza | 1420 MM |
| Interasse | 2670 MM |
| Carreggiata anteriore | 1495 MM |
| Carreggiata posteriore | 1485 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 12.9 (13.6) Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 7.8 (7.7) Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 9.6 (9.8) Litri/100 km |
| Peso | 1360 chilo |
| Peso massimo | 1820 chilo |
| Volume massimo di bagagli | |
| Volume minimo di bagagli | 400 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, longitudinale |
| Volume del motore | 1988 cm3 |
| Potenza max in | 6200 giri per minuto |
| Momento meccanico | 195/4500 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 6 |
| Diametro dei cilindri | 75 MM |
| Corsa di un cilindro | 75 MM |
| Rapporto di compressione | 10 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-95 |
| Modello motore | 1G-FE |
| Freni | |
| Trazione ruote | Posteriore |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | DOHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 215/45ZR17 |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 6 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Doppio braccio oscillante |
| Sospensione anteriore | Doppio braccio oscillante |
| Numero di Gear (cambio automatico) | 4 |
