| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Kia |
| Modello | Rio |
| Generazione | Rio III Sedan |
| Motore | 1.4 CRDi 16V (90 Hp) |
| Porte | 4 |
| Potenza (CV) | 90 HPW |
| Velocità massima | 172 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 14.2 sec |
| Volume serbatoio carburante | 43 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2011 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2015 anno |
| Tipo Coupé | Berlina |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4370 MM |
| Larghezza | 1700 MM |
| Altezza | 1470 MM |
| Interasse | 2570 MM |
| Carreggiata anteriore | 1495 MM |
| Carreggiata posteriore | 1502 |
| Luce | 160 MM |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 5.0 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 3.8 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 4.3 Litri/100 km |
| Peso | 1164 chilo |
| Peso massimo | 1690 chilo |
| Volume massimo di bagagli | |
| Volume minimo di bagagli | 500 Litri |
| Standard di emissione | EURO V |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 1396 cm3 |
| Potenza max in | |
| Momento meccanico | 220/1750 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turbo / Intercooler (Sovralimentazione / Intercooler |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | |
| Corsa di un cilindro | |
| Rapporto di compressione | |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | DOHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Dimensione cerchi ruota | R15; R16; R17 |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 6 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | 10.5 metro |
| Servosterzo | |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Indipendente, mola McPherson, con stabilizzatore |
| Sospensione anteriore | Semi-indipendente, mola |
| Numero di Gear (cambio automatico) |
