| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Hyundai |
| Modello | S-Coupe |
| Generazione | S-Coupe (SLC) |
| Motore | 1.5 i GT (115 Hp) |
| Porte | 2 |
| Potenza (CV) | 115 HPW |
| Velocità massima | 195 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 9.5 sec |
| Volume serbatoio carburante | 45 Litri |
| Anno di messa in produzione | 1991 anno |
| Anno di arresto di produzione | 1996 anno |
| Tipo Coupé | Coupé |
| Posti | 4 |
| Lunghezza | 4215 MM |
| Larghezza | 1640 MM |
| Altezza | 1328 MM |
| Interasse | 2383 MM |
| Carreggiata anteriore | 1390 MM |
| Carreggiata posteriore | 1343 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 8.5 Litri/100 km |
| Peso | 985 chilo |
| Peso massimo | 1440 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 262 Litri |
| Volume minimo di bagagli | |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 1495 cm3 |
| Potenza max in | 5600 giri per minuto |
| Momento meccanico | 171/4300 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | Turbocompressore (sovralimentazione) |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 75.5 MM |
| Corsa di un cilindro | 83.5 MM |
| Rapporto di compressione | 7.5 |
| Numero di valvole per cilindro | 3 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-92 |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Valvola a fungo | OHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 185/60 R14 |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Cremagliera ammortizzata |
| Sospensione anteriore | Stabilizzatore trasverso |
| Numero di Gear (cambio automatico) | - |
