| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Hyundai |
| Modello | Accent |
| Generazione | Accent II |
| Motore | 1.5 CRDi (82 Hp) |
| Porte | 4 |
| Potenza (CV) | 82 HPW |
| Velocità massima | 170 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 14 sec |
| Volume serbatoio carburante | 45 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2003 anno |
| Anno di arresto di produzione | |
| Tipo Coupé | Berlina |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4260 MM |
| Larghezza | 1680 MM |
| Altezza | 1405 MM |
| Interasse | 2440 MM |
| Carreggiata anteriore | 1435 MM |
| Carreggiata posteriore | 1425 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 7.2 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 4.5 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 5.5 Litri/100 km |
| Peso | 1060 chilo |
| Peso massimo | 1570 chilo |
| Volume massimo di bagagli | |
| Volume minimo di bagagli | 375 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 1493 cm3 |
| Potenza max in | 4000 giri per minuto |
| Momento meccanico | 187/2000 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turbocompressore (sovralimentazione) |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 3 |
| Diametro dei cilindri | 83 MM |
| Corsa di un cilindro | 92 MM |
| Rapporto di compressione | 17.7 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Valvola a fungo | OHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 185/60 R14 |
| Dimensione cerchi ruota | R14 |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Cremagliera ammortizzata |
| Sospensione anteriore | Cremagliera ammortizzata |
| Numero di Gear (cambio automatico) | - |
