| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Honda |
| Modello | FR-V |
| Generazione | FR-V/Edix |
| Motore | 2.2 i-CTDi (140 Hp) |
| Porte | 5 |
| Potenza (CV) | 140 HPW |
| Velocità massima | 190 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 10.1 sec |
| Volume serbatoio carburante | 58 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2005 anno |
| Anno di arresto di produzione | |
| Tipo Coupé | Minivan |
| Posti | 6 |
| Lunghezza | 4285 MM |
| Larghezza | 1810 MM |
| Altezza | 1610 MM |
| Interasse | 2680 MM |
| Carreggiata anteriore | 1550 MM |
| Carreggiata posteriore | 1560 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 6.7 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 4.4 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 5.3 Litri/100 km |
| Peso | 1584 chilo |
| Peso massimo | 2130 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 1049 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 439 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 2204 cm3 |
| Potenza max in | 4000 giri per minuto |
| Momento meccanico | 340/2000 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turbocompressore (sovralimentazione) |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 85 MM |
| Corsa di un cilindro | 97.1 MM |
| Rapporto di compressione | 16.7 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | DOHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 205/55 R16 |
| Dimensione cerchi ruota | 6.5J X 16 |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 6 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Cremagliera ammortizzata |
| Sospensione anteriore | Doppio braccio oscillante |
| Numero di Gear (cambio automatico) | - |
