| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Ford |
| Modello | Maverick |
| Generazione | Maverick (UDS,UNS) |
| Motore | 2.7 TD GL (3 dr) (125 Hp) |
| Porte | 3 |
| Potenza (CV) | 125 HPW |
| Velocità massima | 155 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 15.7 sec |
| Volume serbatoio carburante | 72 Litri |
| Anno di messa in produzione | 1996 anno |
| Anno di arresto di produzione | 1998 anno |
| Tipo Coupé | Jeep |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4185 MM |
| Larghezza | 1755 MM |
| Altezza | 1830 MM |
| Interasse | 2450 MM |
| Carreggiata anteriore | 1455 MM |
| Carreggiata posteriore | 1430 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | |
| Peso | 1745 chilo |
| Peso massimo | 2510 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 1650 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 335 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, longitudinale |
| Volume del motore | 2664 cm3 |
| Potenza max in | 3600 giri per minuto |
| Momento meccanico | 278/2000 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Diesel - Iniezione diesel Standard (SDI) |
| Turbina | Turbocompressore (sovralimentazione) |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 96 MM |
| Corsa di un cilindro | 92 MM |
| Rapporto di compressione | 21.9 |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Part-time 4 x 4 |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Valvola a fungo | |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 235/75 R15 R |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Doppio braccio oscillante |
| Sospensione anteriore | Molla elicoidale |
| Numero di Gear (cambio automatico) | - |
