| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Ford |
| Modello | Maverick |
| Generazione | Maverick II |
| Motore | 3.0 i V6 24V AWD (197 Hp) |
| Porte | 5 |
| Potenza (CV) | 197 HPW |
| Velocità massima | 190 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 10.5 sec |
| Volume serbatoio carburante | 62 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2000 anno |
| Anno di arresto di produzione | |
| Tipo Coupé | Jeep |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4394 MM |
| Larghezza | 1781 MM |
| Altezza | 1722 MM |
| Interasse | 2619 MM |
| Carreggiata anteriore | 1554 MM |
| Carreggiata posteriore | 1550 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 18.9 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 9.3 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 12.8 Litri/100 km |
| Peso | 1665 chilo |
| Peso massimo | 2145 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 1940 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 985 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 2967 cm3 |
| Potenza max in | 6000 giri per minuto |
| Momento meccanico | 265/4750 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | |
| Posizione dei cilindri | Motore a V |
| Numero di cilindri | 6 |
| Diametro dei cilindri | 89 MM |
| Corsa di un cilindro | 79.5 MM |
| Rapporto di compressione | 10 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-92 |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Part-time 4 x 4 |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | DOHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 235/70 R15 |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Braccio oscillante |
| Sospensione anteriore | Doppio braccio oscillante |
| Numero di Gear (cambio automatico) | 4 |
