| Prestazioni |
|
| Marchio |
Ford
|
| Modello |
Focus
|
| Generazione |
Focus II Hatchback
|
| Motore |
1.4 Duratec 16V (80 Hp)
|
| Porte |
3/5
|
| Potenza (CV) |
80
HPW
|
| Velocità massima |
164 km/ora
|
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora |
14.1
sec
|
| Volume serbatoio carburante |
55 Litri
|
| Anno di messa in produzione |
2005
anno
|
| Anno di arresto di produzione |
|
| Tipo Coupé |
Due volumi
|
| Posti |
5
|
| Lunghezza |
4342 MM
|
| Larghezza |
1840 MM
|
| Altezza |
1497 MM
|
| Interasse |
2640 MM
|
| Carreggiata anteriore |
1535 MM
|
| Carreggiata posteriore |
1531
|
| Luce |
|
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano |
8.7 Litri/100 km
|
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano |
5.4 Litri/100 km
|
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato |
6.6 Litri/100 km
|
| Peso |
1245
chilo
|
| Peso massimo |
1690
chilo
|
| Volume massimo di bagagli |
1247 Litri
|
| Volume minimo di bagagli |
385 Litri
|
| Standard di emissione |
|
| Motore |
|
| Posizione del motore |
Anteriore, trasversalmente
|
| Volume del motore |
1388 cm3
|
| Potenza max in |
5000
giri per minuto
|
| Momento meccanico |
127/3500
Nm/giri per minuto
|
| Sistema di carburante |
Iniezione multi-point
|
| Turbina |
|
| Posizione dei cilindri |
In linea
|
| Numero di cilindri |
4
|
| Diametro dei cilindri |
76 MM
|
| Corsa di un cilindro |
76.5 MM
|
| Rapporto di compressione |
11
|
| Numero di valvole per cilindro |
4
|
| Tipo di carburante |
Benzina (benzina) A-95
|
| Modello motore |
|
| Freni |
|
| Trazione ruote |
Frontale
|
| ABS |
|
| Sterzo tipo |
Cremagliera sterzo
|
| Freni anteriori |
Dischi ventilati
|
| Freni posteriori |
Tamburo
|
| Valvola a fungo |
DOHC
|
| Drive |
|
| Dimensioni dei pneumatici |
195/65 R15
|
| Dimensione cerchi ruota |
6JX15
|
| Numero di marce (cambio meccanico) |
5
|
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) |
|
| Servosterzo |
|
| Trasmissione |
|
| Sospensione anteriore |
Cremagliera ammortizzata
|
| Sospensione anteriore |
Stabilizzatore trasverso
|
| Numero di Gear (cambio automatico) |
-
|
