| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Ford |
| Modello | C-MAX |
| Generazione | C-MAX II |
| Motore | Grand 2.0d (163hp) |
| Porte | 5 |
| Potenza (CV) | 163 HPW |
| Velocità massima | 210 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 8.6 sec |
| Volume serbatoio carburante | 60 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2010 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2015 anno |
| Tipo Coupé | Minivan |
| Posti | 7 |
| Lunghezza | 4520 MM |
| Larghezza | 1858 MM |
| Altezza | 1698 MM |
| Interasse | 2788 MM |
| Carreggiata anteriore | 1537 MM |
| Carreggiata posteriore | 1534 |
| Luce | 140 MM |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 6.4 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 4.4 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 5.1 Litri/100 km |
| Peso | 1488 chilo |
| Peso massimo | 2050 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 1706 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 439 Litri |
| Standard di emissione | EURO V |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 1997 cm3 |
| Potenza max in | 3750 giri per minuto |
| Momento meccanico | 340/2000 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Diesel |
| Turbina | Turbocompressore (sovralimentazione) |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 85 MM |
| Corsa di un cilindro | 88 MM |
| Rapporto di compressione | 16 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | DOHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 215/55/R16 |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 6 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | 11.8 metro |
| Servosterzo | |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Indipendente, primavera |
| Sospensione anteriore | Indipendente, primavera |
| Numero di Gear (cambio automatico) | 6 |
