| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Dacia |
| Modello | Duster |
| Generazione | Duster |
| Motore | 1.5 dCi (110 Hp) FAP 4x2 |
| Porte | 5 |
| Potenza (CV) | 110 HPW |
| Velocità massima | 171 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 11.8 sec |
| Volume serbatoio carburante | 50 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2010 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2015 anno |
| Tipo Coupé | SUV |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4315 MM |
| Larghezza | 1822 MM |
| Altezza | 1625 MM |
| Interasse | 2673 MM |
| Carreggiata anteriore | 1560 MM |
| Carreggiata posteriore | 1567 |
| Luce | 210 MM |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 5.7 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 4.6 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 5.0 Litri/100 km |
| Peso | 1205 chilo |
| Peso massimo | 1755 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 1570 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 408 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 1461 cm3 |
| Potenza max in | 4000 giri per minuto |
| Momento meccanico | 240/1750 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turbo / Intercooler (Sovralimentazione / Intercooler |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | |
| Corsa di un cilindro | |
| Rapporto di compressione | |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Modello motore | K9K 892 |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Valvola a fungo | |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 215/65 R16 |
| Dimensione cerchi ruota | R16 |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 6 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Indipendente, primavera |
| Sospensione anteriore | Indipendente, primavera |
| Numero di Gear (cambio automatico) |
