| Prestazioni |
|
| Marchio |
Citroen
|
| Modello |
Xantia
|
| Generazione |
Xantia (X2)
|
| Motore |
3.0 V6 (190 Hp)
|
| Porte |
5
|
| Potenza (CV) |
190
HPW
|
| Velocità massima |
230 (255) km/ora
|
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora |
8.2 (9.7)
sec
|
| Volume serbatoio carburante |
65 Litri
|
| Anno di messa in produzione |
1998
anno
|
| Anno di arresto di produzione |
2001
anno
|
| Tipo Coupé |
Due volumi
|
| Posti |
5
|
| Lunghezza |
4524 MM
|
| Larghezza |
1755 MM
|
| Altezza |
1410 MM
|
| Interasse |
2740 MM
|
| Carreggiata anteriore |
1502 MM
|
| Carreggiata posteriore |
1454
|
| Luce |
|
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano |
15.9 (17.2) Litri/100 km
|
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano |
8 (8.4) Litri/100 km
|
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato |
|
| Peso |
1470
chilo
|
| Peso massimo |
1950
chilo
|
| Volume massimo di bagagli |
1405 Litri
|
| Volume minimo di bagagli |
435 Litri
|
| Standard di emissione |
|
| Motore |
|
| Posizione del motore |
Anteriore, trasversalmente
|
| Volume del motore |
2946 cm3
|
| Potenza max in |
5500
giri per minuto
|
| Momento meccanico |
267/4000
Nm/giri per minuto
|
| Sistema di carburante |
Iniezione multi-point
|
| Turbina |
|
| Posizione dei cilindri |
Motore a V
|
| Numero di cilindri |
6
|
| Diametro dei cilindri |
87 MM
|
| Corsa di un cilindro |
82.6 MM
|
| Rapporto di compressione |
10.5
|
| Numero di valvole per cilindro |
4
|
| Tipo di carburante |
Benzina (benzina) A-92
|
| Modello motore |
|
| Freni |
|
| Trazione ruote |
Frontale
|
| ABS |
Sì
|
| Sterzo tipo |
Cremagliera sterzo
|
| Freni anteriori |
Dischi ventilati
|
| Freni posteriori |
Disco
|
| Valvola a fungo |
DOHC
|
| Drive |
|
| Dimensioni dei pneumatici |
205/60R15
|
| Dimensione cerchi ruota |
|
| Numero di marce (cambio meccanico) |
5
|
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) |
|
| Servosterzo |
Sterzo idraulico
|
| Trasmissione |
|
| Sospensione anteriore |
Elemento idro-pneumatico
|
| Sospensione anteriore |
Elemento idro-pneumatico
|
| Numero di Gear (cambio automatico) |
4
|
