| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Buick |
| Modello | Regal |
| Generazione | Regal (WF521) |
| Motore | 3.8 i V6 GS (243 Hp) |
| Porte | 4 |
| Potenza (CV) | 243 HPW |
| Velocità massima | 220 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | |
| Volume serbatoio carburante | 66 Litri |
| Anno di messa in produzione | 1997 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2004 anno |
| Tipo Coupé | Berlina |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4985 MM |
| Larghezza | 1845 MM |
| Altezza | 1440 MM |
| Interasse | 2770 MM |
| Carreggiata anteriore | 1575 MM |
| Carreggiata posteriore | 1555 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 13.1 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 8.7 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 10.7 Litri/100 km |
| Peso | 1605 chilo |
| Peso massimo | |
| Volume massimo di bagagli | |
| Volume minimo di bagagli | 475 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 3791 cm3 |
| Potenza max in | 5200 giri per minuto |
| Momento meccanico | 380/3600 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | Sovralimentazione meccanica |
| Posizione dei cilindri | Motore a V |
| Numero di cilindri | 6 |
| Diametro dei cilindri | 96.52 MM |
| Corsa di un cilindro | 86.36 MM |
| Rapporto di compressione | 8.5 |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-92 |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Frontale |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | - |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 225/60 R16 |
| Dimensione cerchi ruota | 6.5J x 16 |
| Numero di marce (cambio meccanico) | |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Molla elicoidale |
| Sospensione anteriore | Molla elicoidale |
| Numero di Gear (cambio automatico) | 4 |