| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | BMW |
| Modello | Z8 |
| Generazione | Z8 (E52) |
| Motore | 4.9 (400 Hp) |
| Porte | 2 |
| Potenza (CV) | 400 HPW |
| Velocità massima | 250 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 4.7 sec |
| Volume serbatoio carburante | 73 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2000 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2005 anno |
| Tipo Coupé | Cabriolet |
| Posti | 2 |
| Lunghezza | 4400 MM |
| Larghezza | 1830 MM |
| Altezza | 1317 MM |
| Interasse | 2505 MM |
| Carreggiata anteriore | 1550 MM |
| Carreggiata posteriore | 1570 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 21.1 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 10.6 Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 14.5 Litri/100 km |
| Peso | 1660 chilo |
| Peso massimo | 1900 chilo |
| Volume massimo di bagagli | |
| Volume minimo di bagagli | 203 Litri |
| Standard di emissione | |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, longitudinale |
| Volume del motore | 4941 cm3 |
| Potenza max in | 6600 giri per minuto |
| Momento meccanico | 500/3800 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | |
| Posizione dei cilindri | Motore a V |
| Numero di cilindri | 8 |
| Diametro dei cilindri | 94 MM |
| Corsa di un cilindro | 89 MM |
| Rapporto di compressione | 11 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-98 |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Posteriore |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | DOHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 245/45; 275/40R18 |
| Dimensione cerchi ruota | |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 6 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Cremagliera ammortizzata |
| Sospensione anteriore | Molla elicoidale |
| Numero di Gear (cambio automatico) | 3 |