| Prestazioni |
|
| Marchio |
BMW
|
| Modello |
X5
|
| Generazione |
X5 III (F15)
|
| Motore |
40d 3.0d AT (258hp) 4WD
|
| Porte |
5
|
| Potenza (CV) |
258
HPW
|
| Velocità massima |
230 km/ora
|
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora |
6.9
sec
|
| Volume serbatoio carburante |
85 Litri
|
| Anno di messa in produzione |
2013
anno
|
| Anno di arresto di produzione |
2018
anno
|
| Tipo Coupé |
SUV
|
| Posti |
5/7
|
| Lunghezza |
4886 MM
|
| Larghezza |
1938 MM
|
| Altezza |
1762 MM
|
| Interasse |
2933 MM
|
| Carreggiata anteriore |
1640 MM
|
| Carreggiata posteriore |
1646
|
| Luce |
209 MM
|
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano |
7.1 Litri/100 km
|
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano |
5.7 Litri/100 km
|
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato |
6.2 Litri/100 km
|
| Peso |
2145
chilo
|
| Peso massimo |
2780
chilo
|
| Volume massimo di bagagli |
1870 Litri
|
| Volume minimo di bagagli |
650 Litri
|
| Standard di emissione |
EURO VI
|
| Motore |
|
| Posizione del motore |
Anteriore, longitudinale
|
| Volume del motore |
2993 cm3
|
| Potenza max in |
4000
giri per minuto
|
| Momento meccanico |
560/1500
Nm/giri per minuto
|
| Sistema di carburante |
Iniezione diretta
|
| Turbina |
Sì
|
| Posizione dei cilindri |
In linea
|
| Numero di cilindri |
6
|
| Diametro dei cilindri |
90 MM
|
| Corsa di un cilindro |
84 MM
|
| Rapporto di compressione |
16.5
|
| Numero di valvole per cilindro |
4
|
| Tipo di carburante |
Diesel
|
| Modello motore |
|
| Freni |
|
| Trazione ruote |
Tempo pieno 4 x 4
|
| ABS |
|
| Sterzo tipo |
Cremagliera sterzo
|
| Freni anteriori |
Dischi ventilati
|
| Freni posteriori |
Dischi ventilati
|
| Valvola a fungo |
|
| Drive |
|
| Dimensioni dei pneumatici |
255/55/R18
|
| Dimensione cerchi ruota |
|
| Numero di marce (cambio meccanico) |
|
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) |
|
| Servosterzo |
|
| Trasmissione |
|
| Sospensione anteriore |
Indipendente, primavera
|
| Sospensione anteriore |
Indipendente, primavera
|
| Numero di Gear (cambio automatico) |
8
|
