| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Mitsubishi |
| Modello | Pajero |
| Generazione | Pajero Sport II |
| Motore | 3.0 V6 (220Hp) |
| Porte | 4 |
| Potenza (CV) | 220 HPW |
| Velocità massima | 179 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 11.3 sec |
| Volume serbatoio carburante | |
| Anno di messa in produzione | 2008 anno |
| Anno di arresto di produzione | |
| Tipo Coupé | Jeep |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4695 MM |
| Larghezza | 1815 MM |
| Altezza | 1800 MM |
| Interasse | 2800 MM |
| Carreggiata anteriore | 1520 MM |
| Carreggiata posteriore | 1515 |
| Luce | |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | |
| Peso | 1965 chilo |
| Peso massimo | 2600 chilo |
| Volume massimo di bagagli | |
| Volume minimo di bagagli | |
| Standard di emissione | EURO IV |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversalmente |
| Volume del motore | 2998 cm3 |
| Potenza max in | 6250 giri per minuto |
| Momento meccanico | 281/4000 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Iniezione multi-point |
| Turbina | |
| Posizione dei cilindri | Motore a V |
| Numero di cilindri | 6 |
| Diametro dei cilindri | 87.6 MM |
| Corsa di un cilindro | 82.9 MM |
| Rapporto di compressione | 9.5 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Benzina (benzina) A-95 |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Part-time 4 x 4 |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Valvola a fungo | DOHC |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 265/65 R17 |
| Dimensione cerchi ruota | 17х7.5JJ |
| Numero di marce (cambio meccanico) | |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | |
| Servosterzo | Sterzo idraulico |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Indipendente, mola McPherson, con stabilizzatore |
| Sospensione anteriore | sospensione dipendente dalla mola con asta sterzo trasversale |
| Numero di Gear (cambio automatico) | 5 |