| Prestazioni | |
|---|---|
| Marchio | Mercedes-Benz |
| Modello | C-klasse |
| Generazione | C-klasse T-mod (S204) |
| Motore | C 180 CDI BlueEFFICIENCY (118 Hp) |
| Porte | 5 |
| Potenza (CV) | 118 HPW |
| Velocità massima | 201 km/ora |
| Accelerazione da fermo a 100 km/ora | 10.8 sec |
| Volume serbatoio carburante | 59 Litri |
| Anno di messa in produzione | 2007 anno |
| Anno di arresto di produzione | 2011 anno |
| Tipo Coupé | Familiare |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4606 MM |
| Larghezza | 1770 MM |
| Altezza | 1459 MM |
| Interasse | 2760 MM |
| Carreggiata anteriore | 1541 MM |
| Carreggiata posteriore | 1544 |
| Luce | 150 MM |
| Consumo di carburante (risparmio) - urbano | 6.0 (6.4) Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - extra urbano | 4.1 (4.8) Litri/100 km |
| Consumo di carburante (risparmio) - combinato | 4.8 (5.4) Litri/100 km |
| Peso | 1615 chilo |
| Peso massimo | 2155 chilo |
| Volume massimo di bagagli | 1500 Litri |
| Volume minimo di bagagli | 485 Litri |
| Standard di emissione | EURO V |
| Motore | |
| Posizione del motore | Anteriore, longitudinale |
| Volume del motore | 2143 cm3 |
| Potenza max in | 2800–4600 giri per minuto |
| Momento meccanico | 300/1400–2800 Nm/giri per minuto |
| Sistema di carburante | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turbo / Intercooler (Sovralimentazione / Intercooler |
| Posizione dei cilindri | In linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | |
| Corsa di un cilindro | |
| Rapporto di compressione | 16.2 |
| Numero di valvole per cilindro | |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Modello motore | |
| Freni | |
| Trazione ruote | Posteriore |
| ABS | Sì |
| Sterzo tipo | Cremagliera sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Valvola a fungo | |
| Drive | |
| Dimensioni dei pneumatici | 205/55 R 16 |
| Dimensione cerchi ruota | R16 |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 6 |
| Minimo di sterzata (diametro di sterzata) | 10.84 metro |
| Servosterzo | |
| Trasmissione | |
| Sospensione anteriore | Sospensione a connessione multipla |
| Sospensione anteriore | Multi-collegamento indipendente |
| Numero di Gear (cambio automatico) |